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GL8

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終結噪聲 別克GL8&風噪、胎噪路噪解決方案—上海音豪汽車隔音改裝

發表時間:2023-08-10 車友關注 音響效果點評:
作為一款商務車,舒適性一定是排在第一位的。別克GL8在這方面的表現可圈可點,這也使得其贏得了很多商務人士的信賴,美中不足的是原車的隔音效果稍差,為降低愛車的噪聲,車主

作為一款商務車,舒適性一定是排在第一位的。別克GL8在這方面的表現可圈可點,這也使得其贏得了很多商務人士的信賴,美中不足的是原車的隔音效果稍差,為降低愛車的噪聲,車主經朋友介紹,專程來到上海音豪,為愛車做隔音升級。



經過全面檢測,技師發現原車在低速行駛時車廂內噪聲并不是很明顯,隨著車速的提高,外界的風噪、路噪、胎噪,以及來自發動機艙內的噪聲則會越來越明顯,因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料,對汽車的門板、翼子板和引擎蓋做了針對性的隔音處理。


別克GL8噪音解決方案

引擎蓋:StP銀衛盾

四輪翼子板:StP-CSH小炸彈+StP-CSH珍珠棉+StPNB2

門板:StP-CSH小炸彈+StP-Smart



原車引擎蓋只是一層鐵皮結構,汽車行駛時引擎蓋處很容易產生振動噪聲,技師使用StP銀衛盾對引擎蓋部位做止振處理,既減少了該部位的共振噪聲,同時還增強了鈑金的剛性。




原車門板內部空洞結構較多,且未作有效隔音處理,風噪很容易通過門板傳入到車廂內部。技師先使用StP-CSH小炸彈對門板做止振處理,再使用StP-Smart對門板內飾做止振處理,有效增強了門板處的密封性能,阻止了風噪傳入。





輪胎與地面摩擦會產生路噪和胎噪,此類噪聲主要通過翼子板傳入到車廂內部。技師先使用StP-CSH小炸彈對翼子板處做止振處理,降低該部位的共振;再使用StP-CSH珍珠棉對翼子板處做隔音處理,以增強翼子板處的密封性,最后使用StPNB2對翼子板做吸音處理,將殘余噪聲進一步吸收,多層的施工,有效阻止了路噪和胎噪的傳入。








【改裝效果點評】

施工完成后,車主特意在高速狀態下做道路測試,結果顯示車廂內噪聲下降的非常明顯,這也有效彌補了原車在隔音方面的不足,為駕乘人員帶來了一個更為安靜舒適的用車環境。




END

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