很多車主認(rèn)為汽車隔音沒什么太大的用處，只是在車內(nèi)貼兩層止震板而已。您錯(cuò)了，汽車隔音是個(gè)系統(tǒng)性的工程，有時(shí)不能說(shuō)是懷疑是哪里有異響就單獨(dú)做個(gè)哪里的隔音。然而很多車主一方面覺得沒什么太大的用處另一方面又心疼錢，所以就省去了隔音工程，今天的車主就是只覺得引擎蓋的噪音大單單只做了引擎蓋，引擎蓋位置很容易被大家忽略，這個(gè)位置的隔音可以有效的降低引擎帶來(lái)的噪音，而且會(huì)降低高溫對(duì)于引擎蓋位置的直接烘烤而帶來(lái)的車漆老化龜裂現(xiàn)象。
擎蓋面漆老化的主要原因是因?yàn)橐嫔w覆蓋的是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，車輛一啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就開始工作，熱量就隨之產(chǎn)生了，然后問(wèn)題就出來(lái)了，如果引擎蓋部分沒有做相應(yīng)的隔音措施，那么發(fā)動(dòng)機(jī)艙散發(fā)出來(lái)的熱量就會(huì)被引擎蓋以90%的比例吸取，而漆面經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的烘烤，老化是必然的。
寶馬X1汽車隔音配置單：
隔音部位：引擎蓋隔音
隔音材料：俄羅斯STP+車德爾
汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店網(wǎng)址：www.zlki.cn
首先我們要了解原廠引擎蓋存在的缺陷有：
發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的高溫通過(guò)引擎蓋鈑金傳導(dǎo)會(huì)加速引擎蓋漆面的老化；單薄的引擎蓋鈑金更容易傳遞噪音到駕駛室；發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)相對(duì)而言是一個(gè)較為密閉的箱體，缺少吸音材料，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的共鳴噪音會(huì)成倍放大。
首先我們是要清潔引擎蓋，然后將STP 隔音材料按引擎蓋鈑金表面實(shí)際使用面積及形狀裁剪成型，用手壓到需要粘貼的鈑金位置，這樣就可以使鈑金變得更加結(jié)實(shí)。
然后貼上引擎蓋專用產(chǎn)品--引擎蓋隔熱膜，它的主要功能是隔除發(fā)動(dòng)機(jī)97%的熱量，減緩引擎蓋漆面老化，吸收50%發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)噪音，提升駕駛舒適度。
隔音完成。
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