斯柯達(dá)的車(chē)主是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解到我們的，在網(wǎng)上各個(gè)地方進(jìn)行了比較和詢(xún)問(wèn)，最終通過(guò)我們的發(fā)布的一些案例鎖定了我們音豪。在和我們的技術(shù)人員進(jìn)行了溝通之后，也是十分肯定了我們的實(shí)力和品質(zhì)，當(dāng)即選定如上材料進(jìn)行改裝升級(jí)。
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】
原車(chē)的音質(zhì)經(jīng)過(guò)測(cè)試之后，我們對(duì)該車(chē)也有了大致了解，原車(chē)問(wèn)題主要在于其原配音響的品質(zhì)不高，高音不夠飽滿(mǎn)，低音解析不足，始終無(wú)法播放出細(xì)膩的感覺(jué)。現(xiàn)場(chǎng)感不強(qiáng)。
改裝車(chē)型—斯柯達(dá)速派
系統(tǒng)配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 Pow172.2 兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:雷貝琴 C6A兩分頻套裝喇叭
線材:正力車(chē)福 專(zhuān)業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯stp舒適系列 Stp銀衛(wèi)盾
聲場(chǎng)喇叭的音質(zhì)效果在一定程度下會(huì)受到工作環(huán)境的干擾，為了給聲場(chǎng)提供一個(gè)良好的工作環(huán)境，上海音豪的改裝技師使用stp銀衛(wèi)盾對(duì)門(mén)板進(jìn)行了隔音處理。這不僅能減少風(fēng)噪的入侵，同時(shí)是門(mén)板形成一個(gè)密閉的箱體，保證了音響的工作質(zhì)量。
搭配的音響改裝器材
聲場(chǎng)喇叭展示
高音單元安裝
門(mén)板進(jìn)行第一層隔音處理
上海音豪的改裝技師給前聲場(chǎng)替換上了一套德國(guó)伊頓 Pow172.2 兩分頻套裝喇叭，它的用料充足、工藝設(shè)計(jì)合理，所以其播放出來(lái)的音樂(lè)無(wú)論是在細(xì)膩度還是在真實(shí)感上，表現(xiàn)都非常的出色。后聲場(chǎng)則使用雷貝琴 C6A兩分頻套裝喇叭與之搭配，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，使各頻段音頻的展現(xiàn)更具有層次感。
使用stp銀衛(wèi)盾對(duì)門(mén)板進(jìn)行隔音處理
前聲場(chǎng)喇叭的安裝
細(xì)節(jié)展示—安裝工藝細(xì)膩
高音單元的安裝
后聲場(chǎng)喇叭的安裝
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
經(jīng)過(guò)我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)4小時(shí)的精致施工，整個(gè)音響改裝工程圓滿(mǎn)結(jié)束，車(chē)主迫不及待的上車(chē)試聽(tīng)，整個(gè)車(chē)內(nèi)的音質(zhì)氛圍有了質(zhì)的飛躍，3頻清晰而分明，高音透亮，低音細(xì)膩柔和，起承轉(zhuǎn)合都是恰到好處。車(chē)主對(duì)本次的改裝也是十分滿(mǎn)意。
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