特斯拉model X的車主平時很愛在車內欣賞音樂，但原車音響音質比較一般，為此車主想好好升級一番。作為特斯拉model X的車主，可以說都有一個共同的特點，那就是在生活上是十分低調且細膩，非常注重品質，而且十分冷靜，思考問題很周全，不會輕易的下定論。就拿改裝音響來說，如果是沒有拆裝特斯拉經驗的店家，車主一概是不會考慮的。于是經過一番仔細甄別后，車主選擇了技術專業(yè)的上海音豪音響改裝店。
選音響先聽音，只有真正取悅自己耳朵的音響才會成為最終的選擇，價位什么的都是參考數(shù)字，根據(jù)車主對音質的高要求，上海音豪的技師向車主推薦了德國伊頓的喇叭組合，車主試聽后非常的滿意，馬上就決定了升級這套喇叭組合。
音響配置
前聲場喇叭：德國伊頓 pro175 兩分頻套裝喇叭 一套
后聲場喇叭：德國伊頓 pro175 兩分頻套裝喇叭 一套
線材：正力車福 專業(yè)保護輔助線材 若干
隔音：俄羅斯STP航空系列 STP航空炸彈 若干
拆開原車門板，可以看到原車喇叭做工十分簡陋，原車喇叭為塑料支架加紙制音盆，磁鋼比較小，背后醒目的標記著 made in china
說明了他是被減配過的，這樣的喇叭無法帶來好的聲音品質，而反觀升級使用的德國伊頓 pro175 兩分頻套裝喇叭，從用料到做工上，秉承了德國伊頓嚴謹、專業(yè)的工藝，也使這套喇叭具有了絕佳的音質表現(xiàn)，能夠真實、精準的還原出音樂的原聲細節(jié)。
接下來開始喇叭的安裝，而在這之前，技師首先對門板進行了隔音的升級，使用STP航空炸彈對門板做雙層隔音處理，有效的隔絕了噪音，并為喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境，之后采用無損的安裝方式，再將前后聲場喇叭都升級為德國伊頓 pro175 兩分頻套裝喇叭，并使用正力車福專業(yè)保護輔助線材連接，充分的發(fā)揮出了喇叭的潛力。
【改裝效果點評】
本次音響升級，四門升級德國伊頓pro175喇叭+STP銀衛(wèi)盾標準門板箱體處理，使整體音質提升十分顯著，而且高品質的喇叭不僅實用原車主機就能夠有出色發(fā)揮，也有著不俗的改裝潛力，能夠滿足車主更進一步的音質需求。
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