作為一款中高端車型,凱迪拉克ct5原車的音響表現(xiàn)還算可以,如果只是滿足基本的聽(tīng)音需求問(wèn)題并不是很大。但是這臺(tái)車的車主是一位音樂(lè)發(fā)燒友,原裝的音響系統(tǒng)根本就不夠聽(tīng)。為了能夠聽(tīng)到自己想要的音樂(lè)味道,車主來(lái)到上海音豪,為愛(ài)車做音響改裝。
因?yàn)槠綍r(shí)車主一個(gè)人用車比較多,所以這次車主決定先從前聲場(chǎng)處入手。而為了讓車主選擇到適合自己的音響器材,技師也帶車主試聽(tīng)了多個(gè)不同品牌的產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)對(duì)比后,車主最終選擇了德國(guó)伊頓 S3三分頻。
凱迪拉克ct5音響升級(jí)方案
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 S3三分頻
汽車行駛時(shí)門(mén)板處產(chǎn)生的噪聲會(huì)對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生影響,所以技師先使用隔音材料對(duì)門(mén)板做了隔音處理,這既減少了門(mén)板處的噪聲,同時(shí)也相當(dāng)于為聲場(chǎng)喇叭制作了一個(gè)箱體,讓其表現(xiàn)更加出色。
前聲場(chǎng)選用的這套德國(guó)伊頓 S3三分頻,高音使用的是絲膜球頂設(shè)計(jì),可以很好的拉高整體聲場(chǎng),讓音樂(lè)更加通透。中音和中低音單元使用的是金屬音盆,這既保證了具有很好的剛性和韌性,也讓音樂(lè)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)十分出色。
經(jīng)過(guò)聲場(chǎng)定位后,技師特意采用難度極高的倒模安裝工藝,將高音和中音單元倒模安裝在了汽車的A柱,這會(huì)讓前排乘客處在音樂(lè)的中心,同時(shí)給人的視覺(jué)體驗(yàn)也更加震撼。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
升級(jí)完成后的音響系統(tǒng),所播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)自然、層次感分明、立體感強(qiáng)。尤其在聽(tīng)搖滾類音樂(lè)的時(shí)候,讓人感覺(jué)像是處在音樂(lè)的世界當(dāng)中一樣,給人的感覺(jué)十分震撼。
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