奧迪Q7是奧迪品牌下的一款中大型SUV，奧迪Q7憑借時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀與科技性配置在眾多豪華車系中占據(jù)了足夠優(yōu)勢(shì)，這款車不僅在越野方面具有很強(qiáng)的通過性，在舒適方面也是眾多家庭的不二選擇，因此這款集運(yùn)動(dòng)，舒適，科技于一體的Q7在車界受到無數(shù)車主的追捧。
跟我們很多發(fā)燒友一樣，奧迪Q7的這位車主也是一位不擇不扣的音響發(fā)燒友，車子其他地方不滿意還可以將就將就，但音響這塊絕對(duì)不能存在任何含糊！
Q7原車的音響音質(zhì)實(shí)在無法入耳，于是車主索性花了一萬(wàn)八，加裝了一套包含17只揚(yáng)聲器單元的bose音響系統(tǒng)。升級(jí)后微乎其微的提升讓車主大失所望。頓時(shí)就感覺自己上當(dāng)受騙了！而在聽完德國(guó)伊頓喇叭的音質(zhì)表現(xiàn)后，正可謂一聽傾心，車主頓時(shí)被迷住了，就他了！開整！
車型介紹-奧迪Q7
【原車音響系統(tǒng)分析】
整體而言，后加裝的這套bose音響，在層次感上的表現(xiàn)還算可以。但談及到質(zhì)感，韻味，音樂的細(xì)節(jié)表現(xiàn)，喇叭的瞬態(tài)表現(xiàn)方面就明顯有些不足了。低音部分的清晰度尚可，但是量感和質(zhì)感方面差了太多意思，感受不到那種富有能量，質(zhì)感極佳，激情澎湃的低音；中音方面，人聲還是不夠凸顯，缺乏必要的韻味，氛圍樂感表現(xiàn)也很是一般；高音方面雖不暗淡，但是一些金屬樂器的打擊質(zhì)感還是無法真實(shí)還原，解析力較差。
上海音豪汽車改裝
系統(tǒng)配置：
音頻處理器：意大利歐迪臣bit one
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓mas160 三分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓mas160 兩套裝喇叭
低音：美國(guó)捷力W7超低音炮
前聲場(chǎng)功放：美國(guó)ARC4200 4路功放+2300 2路功放
后聲場(chǎng)功放：美國(guó)ARC4200 4路功放
低音功放：美國(guó)ARC后聲場(chǎng) 4200 2路橋接推動(dòng)
電容：美國(guó)飛魚500法拉電容
線材：正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音：俄羅斯stp航空系列stp航空炸彈
使用音響器材亮相
使用隔音材料
喇叭做工精致
使用中低音單元喇叭
喇叭背部用料充足
高音喇叭細(xì)節(jié)
意大利歐迪臣音頻處理器
美國(guó)ARC功放
使用線材細(xì)節(jié)
低音喇叭
美國(guó)ARC低音炮
首先在做音響安裝之前，需要將門板做隔音處理，改裝師使用俄羅斯STP航空系列對(duì)門板進(jìn)行隔音處理，可以將門板打造成一個(gè)具有氣密性的箱體，為喇叭工作提供一個(gè)良好的工作環(huán)境。
然后在隔音基礎(chǔ)之上，開始安裝前聲場(chǎng)喇叭，改裝師選擇德國(guó)伊頓mas160 三分頻套裝喇叭，這款喇叭的中低音單元采用德國(guó)ETON獨(dú)有的三文治蜂巢振膜音盆，其優(yōu)異的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)組成讓喇叭音盆質(zhì)量更輕，可以有效提升瞬態(tài)反應(yīng)，同時(shí)采用的高性能磁鐵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，高能效高效率，即使在大動(dòng)態(tài)音樂下也游刃有余；而陶瓷振膜的高音揚(yáng)聲器，在重放音樂時(shí)音色清脆、明亮、沖擊感強(qiáng)。原車?yán)炔鹦断聛砗罂梢悦黠@看出來使用材料比較簡(jiǎn)陋，改裝師將新喇叭中低音喇叭安裝回原位，并安裝中音喇叭也安裝在汽車原中音位置上。
后聲場(chǎng)喇叭使用德國(guó)伊頓mas160 兩套裝喇叭，與前聲場(chǎng)喇叭在音樂風(fēng)格上保持一致性，同時(shí)也讓后排乘客也能感受到音樂的魅力。改裝師將后聲場(chǎng)高音喇叭安裝回汽車原位。
使用隔音材料對(duì)門板進(jìn)行隔音處理
安裝前聲場(chǎng)喇叭
后聲場(chǎng)安裝德國(guó)伊頓喇叭
喇叭安裝細(xì)節(jié)
復(fù)原后看不出改裝痕跡
在別家店裝的喇叭
將高音單元安裝回汽車原位
喇叭安裝進(jìn)行中
將中音單元原位安裝
原車主機(jī)功率較小，在喇叭安裝好之后可能功率上無法提供更好表現(xiàn)，所以改裝師為前后聲場(chǎng)都安裝了美國(guó)ARC功放進(jìn)行功率助力，分別是4200 4路功放+2300 2路功放和4200 4路功放功放，即使在大動(dòng)態(tài)播放情況下，也能有充沛能量，彌補(bǔ)原車不足。同時(shí)為使低音呈現(xiàn)更具感染力，還安裝了一臺(tái)美國(guó)捷力W7超低音炮，改裝師也為低音安裝了美國(guó)ARC后聲場(chǎng) 4200 2路橋接推動(dòng)功放進(jìn)行功率助力，此外，還安裝了一臺(tái)意大利歐迪臣bit one對(duì)音源進(jìn)行優(yōu)化。
在改裝過程中，改裝師在后備箱部位進(jìn)行隱藏式安裝，并制作儲(chǔ)物盒，將各器材進(jìn)行整齊排列，在連接線材上使用正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材，保證音頻信號(hào)輸出的完整性，減少電磁干擾，將其排列整齊，以便于后期檢查保養(yǎng)；同時(shí)還給器材安裝了一臺(tái)美國(guó)飛魚500法拉電容，可以進(jìn)行有效濾波并且減少音頻信號(hào)損失，并且為功放工作提供良好條件。
最后，改裝師將汽車進(jìn)行復(fù)原后，基本看不出改裝痕跡，滿足車主要求。
安裝功放
安裝進(jìn)行中
改裝師處理細(xì)節(jié)
改裝師處理線材
安裝電容
為后備箱器材安裝定制隱藏式儲(chǔ)物盒
將功放處理器進(jìn)行整齊排列
使用正力車福線材進(jìn)行連接
處理器安裝效果
功放安裝效果
線材處理整齊有序
線材接口處做工精致
線材安裝效果
整體安裝效果
復(fù)原基本看不出改裝痕跡
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
經(jīng)過我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)整整3天的精致打造，整個(gè)音響改裝工程圓滿結(jié)束。車主對(duì)此已經(jīng)期待多時(shí)，迫不及待的上車體驗(yàn)。打開自己平時(shí)常聽的一首音樂，車內(nèi)音樂的華麗蛻變讓車主為之興奮不已。低音彈性有力，富有質(zhì)感，下潛很深。中音人聲凸顯，清晰且自然，人聲的還原度極佳，高音部分清新亮麗，絲絲入扣，自己細(xì)聽你可以感受到來自高音內(nèi)的絲絲甜意。車主對(duì)本次的音響改裝甚是滿意！
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