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名爵m6

上海音豪 無(wú)聲戀曲--名爵6汽車(chē)全車(chē)隔音

發(fā)表時(shí)間：2014-04-08 車(chē)友關(guān)注 次 音響效果點(diǎn)評(píng)：
上海音豪 無(wú)聲戀曲--名爵6汽車(chē)全車(chē)隔音 導(dǎo)讀： 外形硬朗、動(dòng)力充沛、底盤(pán)扎實(shí)，堪稱中級(jí)家轎典范缺點(diǎn)：MG品牌深入人心尚需時(shí)日，個(gè)性家轎能否被接受尚存疑系列介紹：MG6采用了U
上海音豪 無(wú)聲戀曲--名爵6汽車(chē)全車(chē)隔音

導(dǎo)讀：
      外形硬朗、動(dòng)力充沛、底盤(pán)扎實(shí)，堪稱中級(jí)家轎典范缺點(diǎn)：MG品牌深入人心尚需時(shí)日，個(gè)性家轎能否被接受尚存疑系列介紹：MG6采用了UK Design英國(guó)潮流動(dòng)感設(shè)計(jì)，使其成為第一款具有Fastback的中級(jí)車(chē)。Fastback設(shè)計(jì)起源于英國(guó)，是具有前瞻性的、各大汽車(chē)豪門(mén)競(jìng)相采用的21世紀(jì)汽車(chē)設(shè)計(jì)潮流。MG6創(chuàng)新性地在中級(jí)車(chē)設(shè)計(jì)中導(dǎo)入Fastback設(shè)計(jì)，不僅在視覺(jué)上呈現(xiàn)速度感，更顛覆性地打破了“兩廂/三廂”車(chē)的界限，實(shí)現(xiàn)“造型”、 “空間”、“操控”、 “安全”的完美結(jié)合，成為汽車(chē)史上新一代轎車(chē)的開(kāi)創(chuàng)者。



     汽車(chē)噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞，而且影響汽車(chē)的行駛安全。另一方面，噪音對(duì)消化系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)也有嚴(yán)重不良影響，會(huì)造成消化不良，食欲不振，惡心嘔吐，從而導(dǎo)致胃病及胃潰瘍病的發(fā)病率提高，使高血壓、動(dòng)脈硬化和冠心病的發(fā)病率比正常情況明顯提高。噪音對(duì)視覺(jué)器官也會(huì)造成不良影響。因此汽車(chē)隔音是非常有必要的。

名爵6汽車(chē)隔音配置單：
隔音材料：車(chē)德?tīng)柛粢舨牧?br /> 隔音部位：全車(chē)隔音
升級(jí)總價(jià)：2600元
汽車(chē)音響改裝店家：上海音豪汽車(chē)音響
上海音豪網(wǎng)址：www.zlki.cn


車(chē)門(mén)隔音：車(chē)門(mén)隔音一般都是兩個(gè)步驟，第一層就是車(chē)內(nèi)板的減振處理；第二層就是密封隔音。

車(chē)門(mén)第一層：減振隔音。


車(chē)門(mén)隔音第二層：密封隔音。

      車(chē)門(mén)隔音第二層是密封隔音，主要是將減振材料鋪滿整個(gè)車(chē)門(mén)，讓車(chē)門(mén)形成一個(gè)箱體環(huán)境。


      車(chē)門(mén)隔音施工完畢，隔音完成之后，車(chē)門(mén)變得非常厚實(shí)！用手敲車(chē)門(mén)聲不再是“框框”聲，變成沉沉的“撲撲”聲選擇隔音材料非常關(guān)鍵，綠色環(huán)保健康的隔音材料用起來(lái)放心！進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音不僅能減少噪音影響，更能使車(chē)門(mén)變得更加厚實(shí)，關(guān)車(chē)門(mén)的聲音從此變得更加沉了！最關(guān)鍵的是，隔音之后使得車(chē)門(mén)更像一個(gè)箱體，能有效提升音響效果。

車(chē)門(mén)隔音分兩步走，如下圖所示：

     引擎是汽車(chē)自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼矗虼诉M(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。

      駛艙底板隔音減震，這部分的噪音影響主要來(lái)自低頻共振傳遞和砂石撞擊異響，原車(chē)地毯也能起到一定的隔音作用，但是效果不是很明顯，因此我們需要針對(duì)駕駛艙底板進(jìn)行更深層次的隔音處理。

      駕乘艙底盤(pán)隔音第一層是貼上條狀止振貼，第二層是鋪上車(chē)德?tīng)栂裘蕖６覀冎儡?chē)德?tīng)栂裘抻校河行p車(chē)內(nèi)中高頻噪音能量，干擾并削弱低頻噪音，從而達(dá)到降低車(chē)內(nèi)噪音的功效。

      尾箱是一個(gè)很大的獨(dú)立箱體，如果不進(jìn)行隔音的話其產(chǎn)生的噪音是很大的，尾箱的噪音會(huì)傳入聲場(chǎng)使得聲場(chǎng)的音質(zhì)聽(tīng)起來(lái)不那么清晰，混有雜音也是車(chē)主不樂(lè)意見(jiàn)到
同樣的尾箱的隔音也類似于我們的駕乘艙底盤(pán)隔音。


      前后輪弧及翼子板減震、隔音，這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

翼子板的隔音處理也是通過(guò)兩部分來(lái)體現(xiàn)的：



    汽車(chē)隔音可以體現(xiàn)音響改裝的專業(yè)性，專業(yè)汽車(chē)音響改裝店提供給車(chē)主汽車(chē)隔音施工目的。相信我們的上海音豪汽車(chē)音響改裝店將是您最好的選擇！




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