這臺(tái)寶馬5系跟隨車主已有好幾年的時(shí)間了，最近在用車過程當(dāng)中，車主發(fā)現(xiàn)愛車的噪聲越來越大，明顯已經(jīng)超過了自己的可接受范圍，為了能夠降低愛車噪聲，車主也在網(wǎng)上看了許多隔音案例，經(jīng)過綜合對(duì)比后，車主最終選擇了上海音豪汽車隔音店。

因?yàn)橹皼]有做過任何隔音升級(jí)，所以對(duì)于隔音后效果如何車主也抱有一定的疑慮，經(jīng)過商議后，車主決定從噪聲較為明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪聲入手，看看效果如何后再做進(jìn)一步的決定。

拆掉汽車的儀表臺(tái)飾板可以看到，原車的防火墻處是光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu)，根本沒有做任何有效的隔音處理，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)械噪聲、引擎蓋部位噪聲，以及通過進(jìn)氣格柵傳入的噪聲，可以輕易的傳入到車廂內(nèi)部。

技師先使用吉諾止振板，對(duì)防火墻處做全面止振處理，解決該部位鈑金振動(dòng)的產(chǎn)生；然后使用AC06棉做隔音處理，增強(qiáng)防火墻處的密封性；最后使用NB2棉做吸音處理，將傳入的噪聲進(jìn)一步吸收，從而有效阻止了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各類噪聲的傳入。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

施工完成后，車主在怠速和高速等不同情況下做道路測(cè)試，結(jié)果顯示車廂內(nèi)幾乎聽不到任何來自發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲，車主自己都不敢相信隔音前后的差別會(huì)如此之大。