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特斯拉隔音改裝

和安靜為伍 特斯拉model3&風噪、路噪、低頻噪聲解決方案—上海音豪汽車隔音改

發表時間:2024-08-27 車友關注 音響效果點評:
這臺特斯拉model3的車主,是一位對噪聲容忍度很低的用戶,在用車過程當中,車主發現愛車的噪聲比較大,已經超過了自己的可接受范圍,為了降低愛車噪聲,車主來到上海音豪,尋求

這臺特斯拉model3的車主,是一位對噪聲容忍度很低的用戶,在用車過程當中,車主發現愛車的噪聲比較大,已經超過了自己的可接受范圍,為了降低愛車噪聲,車主來到上海音豪,尋求解決方案。



經過道路實測,技師發現原車的噪聲主要有風噪、路噪、胎噪,以及來自前艙的噪聲幾種,因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料,對汽車的門板、翼子板和儀表臺下方,做了針對性的隔音處理。


特斯拉model3噪音解決方案

翼子板:航空炸彈+AC06棉

門板:銀衛盾

儀表臺下方:航空炸彈+AC06棉



原車門板內部隔音措施較為欠缺,汽車行駛時產生的風噪,會通過門板處傳入到車廂內部。技師使用銀衛盾對門板做止振處理,有效增強了門板處的密封性,減少了風噪的傳入。




和燃油車相比較,特斯拉model3前艙內噪聲要小很多,但是為了充分保證隔音的效果。技師在使用航空炸彈對儀表臺下方做了止振處理后,又使用AC06棉對儀表臺下方做了隔音處理,有效阻止了前艙內各類噪聲的傳入。




輪胎與地面摩擦產生的路噪和胎噪,會通過翼子板傳入到車廂內部。所以技師先使用航空炸彈對翼子板做了止振處理,減少了該部位的鈑金共振,又使用AC06棉對翼子板做了隔音處理,增強了該部位的密封性,阻止了路噪和胎噪的傳入。




【改裝效果點評】

施工完成后車主做道路測試,低速行駛時,施工前后的差別還不是特別大,但隨著車速的提高,能夠明顯感覺到施工后車廂內噪聲下降了許多,車主對施工后的隔音效果也相當滿意。



END

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