很多車主都有在開車時(shí)聽歌的習(xí)慣，這臺(tái)比亞迪唐 DM的車主亦是如此。然而讓車主不太滿意的是，雖然是好幾十萬級(jí)別的車型，但是原車播放出來的音樂效果實(shí)難恭維，根本無法滿足自己的聽音需求，因此車主來到了上海音豪為愛車做音響改裝。

在與車主做了深入的溝通交流之后，車主車主在平時(shí)比較喜歡聽人聲類的歌曲。而這類歌曲對(duì)情感的詮釋、節(jié)奏感的把握要求都很高。根據(jù)車主的聽音喜好，技師為車主推薦了德國彩虹系列的升級(jí)方案。

為了減少噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾，技師使用STP小炸彈對(duì)門板做了雙層止振處理，并使用Smart mat對(duì)門板內(nèi)飾做了止振處理，從而減少了風(fēng)噪和共振對(duì)音響品質(zhì)的干擾，為聲場喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

隔音完成后，技師將前后聲場喇叭，都替換成了德國彩虹EL-C6.2兩分頻套裝喇叭。這套喇叭的中低音單元使用了粉末涂層鐵盆架、芳綸彈性合成纖維的定心支片、丁基橡膠折環(huán)，使得其動(dòng)態(tài)效果好、細(xì)節(jié)還原度高；高音單元使用的是天然纖維絲混合物的球頂高音，并使用了釹磁進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，從而讓高頻部分自然細(xì)膩。不僅如此，將其安裝在前后門板處也沒有任何的問題，極大程度的避免了對(duì)原有線路做過多改動(dòng)。

為了將音樂做到儀表臺(tái)上，技師將中置喇叭更換成了德國彩虹 SL中音，和前聲場喇叭相互配合，可以使得音樂的立體感更強(qiáng)、層次感更加分明。

原車主機(jī)解析力一般，功率供給也非常的小。因此技師為汽車主機(jī)添加了一臺(tái)德國彩虹 0855A音頻處理器，它可以過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音，使得音頻信號(hào)更加干凈，為良好的聲音表現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而為了讓聲場喇叭充分發(fā)揮出應(yīng)有的效果，技師則為前聲場喇叭添加了一臺(tái)德國伊頓 MINI300.2 兩路功放。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)完成后的音響系統(tǒng)，播放出來的音樂自然細(xì)膩、細(xì)節(jié)還原也很到位，將人聲部分的質(zhì)感詮釋的淋漓盡致，這也為車主打造出了一個(gè)高品質(zhì)的聽音系統(tǒng)，讓車主可以隨時(shí)隨地聽到自己想要的音樂味道。