別克凱越是基于通用汽車全球平臺(tái)，而打造出的一款全球化中級(jí)轎車。它的外觀大氣時(shí)尚，做工精細(xì)，而汽車內(nèi)飾的乘坐空間也十分的寬敞，隔音環(huán)境也要比絕大多數(shù)同級(jí)別的美系車要好，汽車在駕駛的時(shí)候操控性良好，動(dòng)力性表現(xiàn)也不錯(cuò)，能夠?yàn)轳{乘人員提供良好的乘坐空間。
上海汽車音響改裝
改裝車型—別克凱越
【原車音響系統(tǒng)分析】
原車音響低音較為單薄,無(wú)充足的量感，低音部分的彈性較差。開(kāi)大后與中音部分的銜接有明顯渾濁感；中音部分氛圍感不夠突出，人聲凹陷。整體中音質(zhì)感較差；高音部分較為暗淡，無(wú)通透亮麗感，缺少細(xì)節(jié)部分的解析力。整體聲場(chǎng)較差。
升級(jí)使用的印象器材亮相
上海音豪
系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:法國(guó)勁浪 K2power
前聲場(chǎng)功放:赫茲 自帶
后聲場(chǎng)功放:赫茲 自帶
線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
在使用隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理以后，上海音豪的改裝技師，將汽車的前生場(chǎng)喇叭替換成了法國(guó)勁浪 K2power套裝喇叭，它所播放出來(lái)的音樂(lè)中低音部分飽滿有力，對(duì)人聲部分的還原度高。而高音部分高亢靚麗，穿透力極強(qiáng)。可以有效的提高整體的聲場(chǎng)。
使用隔音材料對(duì)汽車門板做第一次隔音處理，降低門板的共振噪聲
使用隔音材料對(duì)門板做第二次密封處理
法國(guó)勁浪 K2power分頻器采用透明設(shè)計(jì)，做工用料清晰可見(jiàn)
法國(guó)勁浪 K2power高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)
施工到位
穩(wěn)定的功率輸出，是良好音響品質(zhì)的前提，為了解決原車聲場(chǎng)喇叭功率輸出不足的問(wèn)題，上海音豪的改裝技師為汽車的前后聲場(chǎng)喇叭各添加了一臺(tái)赫茲功放，就連升級(jí)使用的線材也是正力車福專用線材。它們能夠?yàn)槠嚨穆晥?chǎng)喇叭提供充足的動(dòng)力，從而讓汽車的聲場(chǎng)喇叭表現(xiàn)更加的穩(wěn)定和出色。
分頻器接線處理認(rèn)真到位
線材做固定捆扎處理
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
經(jīng)過(guò)上海音豪整個(gè)團(tuán)隊(duì)4小時(shí)的精致施工，汽車音響改裝工程圓滿結(jié)束，車主迫不及待的上車試聽(tīng)，相比之前，整個(gè)車內(nèi)的音樂(lè)質(zhì)感有了明顯的提升，車主很滿意。
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