本田雅閣是本田創(chuàng)新精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的集大成者，到目前為止，本田雅閣已經(jīng)有超過十代車型的升級，這為其積累了深厚的技術(shù)基礎(chǔ)，也讓其對用戶的使用需求更加的了解。新一代的本田雅閣不僅擁有華美的外觀，同時還具有領(lǐng)先的科學(xué)技術(shù)，從而為車主帶來了非凡的用車體驗。
改裝車型—本田雅閣
動聽的音樂就像是飛舞的蝴蝶在空中翩翩起舞，像叮咚的山泉在山間流淌，疲憊了一天，上車點(diǎn)開音樂，美好的歌聲洗禮，讓你脫去整天的疲憊和壓力，放飛內(nèi)心的自我。高質(zhì)量的器材才能帶來優(yōu)美的歌聲，經(jīng)朋友介紹，車主來到了上海音豪汽車音響店。
上海音豪
【原車音響系統(tǒng)點(diǎn)評】
本田雅閣原車音響低音單薄缺少量感，彈性較差，人聲缺少韻味，高音暗淡而無光。根本無法滿足車主對音樂品質(zhì)的需求。根據(jù)車主的聽音需求，改裝技師為車主搭配了合理的音響系統(tǒng)配置。
系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭:德國伊頓 pow 172.2 兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭:雷貝琴 同軸喇叭
線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯STP軍工系列 STP V衛(wèi)士
使用的音響器材亮相
原車門板隔音措施較為簡單，很難起到良好隔音效果，因此改裝技師使用STP V衛(wèi)士，對汽車的門板做了雙層隔音處理，有效降低了門板部位的共振噪聲，并阻止了風(fēng)噪的傳入，從而為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好工作環(huán)境。
使用STP V衛(wèi)士對門板做隔音處理
根據(jù)車主的聽音喜好，改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了德國伊頓 pow 172.2 兩分頻套裝喇叭，它的高音單元使用了天然蠶絲膜球頂高音單元，這讓高頻部分的音色柔和細(xì)膩，發(fā)聲清晰細(xì)膩。中低音單元使用的是雙層玻纖音盆，這讓中低音部分豐富飽滿，低沉有力。
德國伊頓 pow 172.2 兩分頻套裝用料充足
德國伊頓 pow 172.2 兩分頻套裝高音單元安裝在門板三角位處
德國伊頓 pow 172.2 兩分頻套裝中低音單元安裝在門板原位
后聲場使用的是雷貝琴 同軸喇叭，靈敏性高、動態(tài)效果好，前后聲場喇叭可以形成優(yōu)勢互補(bǔ)，讓音樂的表現(xiàn)形式更加豐富。經(jīng)過聲場定位以后，改裝技師將雷貝琴 同軸喇叭安裝在了汽車的后擋板處，這不僅可以讓后排乘客處于合適聽音位置，同時也能夠與前聲場喇叭相呼應(yīng)，讓音樂的立體感和環(huán)繞聲更強(qiáng)。
雷貝琴 同軸喇叭
雷貝琴 同軸喇叭安裝在汽車后擋板
【改裝效果點(diǎn)評】
此次音響改裝看似非常簡單，但是搭配卻非常的科學(xué)合理，從而使得汽車音響系統(tǒng)在小改動的前提下，也帶來了非常理想的音樂效果，車主對本次的音響改裝很是滿意！
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