作為一臺(tái)高性能的純電動(dòng)SUV，蔚來(lái)ES8無(wú)論是續(xù)航、科技配置都表現(xiàn)出色，加上其寬大的車內(nèi)空間，更迎合了人們喜歡大空間的口味。只是原車的音響配置一般，聲音的表現(xiàn)對(duì)一般人隨便聽聽還行，對(duì)車主這樣熱愛(ài)音樂(lè)的人來(lái)說(shuō)，就沒(méi)法達(dá)到需求了。所以為了提升音響表現(xiàn)，這位蔚來(lái)ES8的車主決定進(jìn)行音響升級(jí)。通過(guò)網(wǎng)上的查詢，車主選擇了改裝技術(shù)專業(yè)的上海音豪汽車音響店。

通過(guò)深入的溝通，技師了解到車主平時(shí)聽各類音樂(lè)，非常注重音樂(lè)的原聲體驗(yàn)，希望這次能夠一步到位，達(dá)到自己滿意的音響效果。根據(jù)車主的喜好，改裝技師結(jié)合原車音響系統(tǒng)的不足，為這臺(tái)蔚來(lái)ES8制定了音響的升級(jí)方案。上海汽車音響改裝店

系統(tǒng)配置

音頻處理器：日本阿爾派 PXE-0850X

前聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿 242 兩分頻套裝喇叭

后聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿 272 兩分頻套裝喇叭

低音：美國(guó)捷力 10-W3 超低音

前聲場(chǎng)功放：德國(guó)彩虹 dream 4 四路功放

低音功放：雷貝琴 D800 低音功放

線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材

隔音：俄羅斯STP舒適系列 STP銀衛(wèi)盾

在前聲場(chǎng)位置，技師使用銀衛(wèi)盾，對(duì)門板進(jìn)行了雙層隔音處理，可以有效抑制門板的噪音，并為汽車?yán)葎?chuàng)造良好的工作環(huán)境。隔音完成后，技師便將前聲場(chǎng)升級(jí)為丹麥丹拿 242 兩分頻套裝喇叭。這套來(lái)自丹麥丹拿的二分頻套裝喇叭，其高音單元采用了涂有特殊涂層的絲質(zhì)振膜搭配純鋁外覆漆包音圈線，高音表現(xiàn)無(wú)可挑剔；而中低音則采用丹拿標(biāo)志性的MSP硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜，加上大口徑鋁音圈的設(shè)計(jì)，具有清晰的中頻，以及強(qiáng)勁的低頻響應(yīng)，可以精準(zhǔn)再現(xiàn)音樂(lè)原聲，滿足車主對(duì)音質(zhì)的較高追求。

而在汽車的后聲場(chǎng)，技師對(duì)后門板做好隔音升級(jí)后，將后聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為丹麥丹拿 272 兩分頻套裝喇叭。與前聲場(chǎng)相同品牌的聲場(chǎng)組合，讓聲音的聽感飽滿、立體，音樂(lè)的現(xiàn)場(chǎng)感更強(qiáng)。

在音源的部分，技師為汽車添加了一臺(tái)日本阿爾派 PXE-0850X音頻處理器，可以優(yōu)化音頻信號(hào)，以及提供精準(zhǔn)的調(diào)音功能，來(lái)營(yíng)造更好的聲場(chǎng)效果。再搭配德國(guó)彩虹 dream 4 四路功放，可以為汽車?yán)忍峁┏渥愕墓β瘦敵觯孤曇舯憩F(xiàn)清晰有力、質(zhì)感十足。而且技師還為汽車更換了全套高品質(zhì)的正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材，讓系統(tǒng)運(yùn)行高效且安全。

最后，技師還在復(fù)原后的尾箱內(nèi)，安置了一只美國(guó)捷力 10-W3 超低音，通過(guò)雷貝琴 D800 低音功放的推動(dòng)，可以讓低音強(qiáng)勁、低頻下潛更深，讓音樂(lè)的聽感真實(shí)自然、氛圍濃厚，具有更強(qiáng)的音樂(lè)感染力。

結(jié)語(yǔ)：音響的升級(jí)完成后，這臺(tái)蔚來(lái)ES8僅從外觀上看的話，只在尾箱內(nèi)多出了一個(gè)超低音單元，而其他位置毫無(wú)改動(dòng)痕跡。而在音質(zhì)的表現(xiàn)上，只能用令人驚艷來(lái)說(shuō)，聲音清晰悅耳、聽感真實(shí)自然，宛如原聲現(xiàn)場(chǎng)，車主對(duì)此非常滿意。