車主入手這臺(tái)蔚來ES6的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，在用車過程當(dāng)中，車主對(duì)愛車在絕大多數(shù)方面的表現(xiàn)也非常滿意。唯一讓車主感覺到有所不足的是原車的音響品質(zhì)實(shí)在一般，根本無法滿足自己的聽音需求。因此車主來到上海音豪，為愛車做音響系統(tǒng)的升級(jí)工作。

經(jīng)過與車主的溝通交流，得知車主在平時(shí)很喜歡聽人聲類歌曲。而德國(guó)彩虹系列的產(chǎn)品尤其擅長(zhǎng)對(duì)人聲部分的還原，因此技師為車主推薦了以德國(guó)彩虹系列產(chǎn)品為主的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。

在使用俄羅斯STP舒適系列銀衛(wèi)盾減震板，對(duì)門板做了隔音處理后，技師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)成了德國(guó)彩虹SL-C260兩分頻喇叭，它的中低音單元是了編織金屬振膜，充分提升了中低音單元的剛性和韌性，讓其動(dòng)態(tài)效果十分出色；高音使用的是絲膜球頂設(shè)計(jì)，可以有效拉高整體聲場(chǎng)，讓音樂顯得更加通透。

后聲場(chǎng)使用的是德國(guó)彩虹EL-c6.2兩分頻喇叭，它的靈敏性高、層次感分明，所播放出來的音樂保真效果也非常的理想。可以與前聲場(chǎng)形成很好的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂的綜合表現(xiàn)更為出色。

原車主機(jī)解析力一般，功率供給也非常的小，所以技師在音源端為汽車添加了一臺(tái)日本阿爾派R600音頻處理器，它可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化，保證音頻信號(hào)的質(zhì)量，也為良好的聲音表現(xiàn)提供了保障。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

此次的音響改裝，不僅充分契合了車主的聽音喜好，而且在施工的過程當(dāng)中也沒有對(duì)汽車的原有線路做過多的改動(dòng)。在實(shí)現(xiàn)音響品質(zhì)大幅度提升的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了無損改裝，這也充分展現(xiàn)了技師豐富的改裝經(jīng)驗(yàn)。