這臺(tái)領(lǐng)克01的車主是上海音豪的老客戶了，前段時(shí)間過來做了一次座艙下部加葉子板的隔音，外加一臺(tái)FLUX智能音響。本套方案性價(jià)比非常高!整體來說，沒有花多少錢，但卻帶來了車內(nèi)舒適度顯而易見的優(yōu)質(zhì)提升和原車音質(zhì)的大幅優(yōu)化，這讓車主很是欣慰。這不，真情的付出，換來了老客戶的再次光臨，這次再次來到上海音豪，車主下定決心給愛車升級(jí)一套高級(jí)的車載音響！打造一個(gè)屬于自己的移動(dòng)音樂廳！
整體而言，原車音響的音質(zhì)表現(xiàn)很一般，3頻都不夠突出。低音量感較差，中音人聲不夠凸顯，缺少韻味，高音部分缺少細(xì)節(jié)的擴(kuò)散力。繼上次加完德國FLUX智能音響EVO7，自動(dòng)調(diào)音后，原車的音樂層次感變得鮮明起來，3頻的整體表現(xiàn)和音樂的清晰度都有了顯著提升，音樂的舞臺(tái)感也出現(xiàn)了。只是可惜原車音響畢竟?jié)摿τ邢蓿胍錾囊糍|(zhì)，喇叭的升級(jí)成為了重中之重！于是根據(jù)車主追求純粹原聲的音樂需求，為車主制定了注重原聲再現(xiàn)的丹拿喇叭的升級(jí)方案。
系統(tǒng)配置
音頻處理器：德國FLUX EVO 7 智能音響
前聲場喇叭：丹麥丹拿272 兩分頻套裝喇叭
低音：美國捷力 W0超低音炮
前聲場功放：美國ARC KS 300.4 4路功放
低音功放：美國捷力 JX500.1 低音功放
線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音：俄羅斯STP航空系列 STP航空炸彈
在升級(jí)喇叭之前，首先是對(duì)喇叭工作環(huán)境的升級(jí)，改裝技師使用 STP航空炸彈對(duì)門板進(jìn)行了雙層隔音處理，不僅提升了隔音效果，也為喇叭提供了良好的工作環(huán)境；接下來技師將丹麥丹拿272兩分頻套裝喇叭安裝在前聲場，作為丹拿喇叭中的強(qiáng)勁兩分頻喇叭，他的低頻干脆有力、節(jié)奏明快，保持了丹拿一貫追求清晰與細(xì)節(jié)的特色，在技師細(xì)致的處理下，完美的安裝在汽車原位，讓復(fù)原后的門板毫無改動(dòng)痕跡。
音源的部分除了第一次升級(jí)的德國FLUX EVO 7智能音響處理器之外，上海汽車音響改裝技師還為喇叭添加了一臺(tái)美國ARC KS 300.4 4路功放，滿足丹拿喇叭對(duì)功率的需求，配合音頻處理器，在經(jīng)過技師的專業(yè)調(diào)試，為好音質(zhì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后再為汽車添加一臺(tái)國捷力W0超低音炮，使用美國捷力JX500.1低音功放推動(dòng)，增加了低頻的下潛力，讓音樂的聽感更加真實(shí)，并且?guī)砗裰仫枬M、震撼人心的低音，讓音樂的感染力十足、氛圍感濃厚。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過整個(gè)團(tuán)隊(duì)5小時(shí)的精致施工，整個(gè)音響改裝工程圓滿結(jié)束，打開電腦，連接德國FLUX智能音響，再次自動(dòng)調(diào)音一番，15分鐘后優(yōu)質(zhì)音樂新鮮出爐。車主迫不及待的上車試聽，車內(nèi)音質(zhì)煥然一新，有了質(zhì)的改變！車主甚是滿意，非常符合自己預(yù)期的音質(zhì)效果,對(duì)此連連稱贊！
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