因?yàn)楣ぷ鞯脑颍@臺(tái)極氪001的車(chē)主在平時(shí)用車(chē)比較多，為了緩解開(kāi)車(chē)帶來(lái)的疲勞，車(chē)主養(yǎng)車(chē)了聽(tīng)音樂(lè)的習(xí)慣。隨著聽(tīng)音需求的逐步提升，原車(chē)的音響效果已無(wú)法滿足車(chē)主的要求。因此車(chē)主來(lái)到上海音豪，為愛(ài)車(chē)做音響改裝。

為了讓車(chē)主選擇到適合自己的音響器材，技師帶車(chē)主試聽(tīng)了多個(gè)不同品牌的產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)對(duì)比后，車(chē)主感覺(jué)德國(guó)彩虹系列的產(chǎn)品更符合自己的預(yù)期，再結(jié)合原車(chē)音響系統(tǒng)的不足，技師為車(chē)主制定了以德國(guó)彩虹系列產(chǎn)品為主的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。

在使用俄羅斯STP Smart減震板對(duì)門(mén)板做了隔音處理后，技師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)成由德國(guó)彩虹 SL-PRO-C260兩分頻和意大利TEC VE3中音組合而成的三分頻套裝喇叭。它的高音單元使用的是絲質(zhì)振膜，并使用了銣磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，讓高頻部分清晰亮麗，穿透力極佳；中低音使用的是鋁鎂合金振膜，且使用了黃金對(duì)數(shù)螺旋凹點(diǎn)工藝，讓音樂(lè)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)非出色。而意大利TEC VE3中音的添加，則增加了音樂(lè)的豐富度，讓音樂(lè)更富感染力。

后聲場(chǎng)使用的是德國(guó)彩虹 EL-C260E兩分頻，它的靈敏性高，層次感分明。可以與前聲場(chǎng)形成很好的互補(bǔ)，讓音樂(lè)綜合表現(xiàn)更為出色。而為了增加音樂(lè)的立體感和環(huán)繞聲，技師則將中置喇叭升級(jí)成了德國(guó)彩虹 M3中音＋GL高音。

在音源端，技師為汽車(chē)添加了一臺(tái)日本阿爾派 0850X音頻處理器，它可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)聲場(chǎng)塑造更加真實(shí)。而為了讓聲場(chǎng)喇叭充分發(fā)揮出其應(yīng)有的效果，技師則為前聲場(chǎng)添加了一臺(tái)德國(guó)彩虹 4100四路功放。

原車(chē)并無(wú)超低音單元，導(dǎo)致音樂(lè)在低頻部分表現(xiàn)不足，所以技師為汽車(chē)添加了一只德國(guó)彩虹 EL-W8A箱體低音炮，它可以增加音樂(lè)在低頻部分的下潛力度，讓音樂(lè)在低頻部分的表現(xiàn)更具力量感。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

改裝技師音響搭配合理，對(duì)音響器材的安裝布局處理也很得當(dāng)，不僅如此，技師還為其添加了燈光效果，營(yíng)造出了視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)的雙重體驗(yàn)，讓車(chē)主的旅途不再勞累。