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E級

遠離噪音 奔馳E300&胎噪路噪、風噪解決方案—上海音豪汽車隔音改裝

發(fā)表時間:2024-12-10 車友關(guān)注 音響效果點評:
和絕大多數(shù)車型相比較,奔馳E300原車的隔音效果并不算太差,滿足日常的用車需求問題不大。但這臺車的車主是一位對噪聲容忍度很低的用戶,在車主看來愛車在隔音方面還有很大的提

和絕大多數(shù)車型相比較,奔馳E300原車的隔音效果并不算太差,滿足日常的用車需求問題不大。但這臺車的車主是一位對噪聲容忍度很低的用戶,在車主看來愛車在隔音方面還有很大的提升空間,因此車主來到上海音豪,為愛車做隔音處理。



經(jīng)過檢測,技師發(fā)現(xiàn)原車的噪聲主要有兩種,一種是風噪,另外一種則是行車產(chǎn)生的路噪和胎噪。因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料,對汽車的門板和前后翼子板,做了針對性的隔音處理。


奔馳E300噪音解決方案

前翼子板:CSH小炸彈+珍珠棉+銀衛(wèi)盾

后翼子板:CSH小炸彈+珍珠棉

門板:銀衛(wèi)盾



原車門板很厚實,但是拆開門板飾蓋以后可以看到門板內(nèi)部隔音措施較為欠缺,風噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。技師使用銀衛(wèi)盾對門板做止振處理,有效增強了門板處的密封性,既減少了門板自身的鈑金振動,同時也阻止了風噪的傳入。





輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生路噪和胎噪,此類噪聲主要通過前后翼子板傳入到車廂內(nèi)部。技師先使用CSH小炸彈對前后翼子板做止振處理,減少該部位的鈑金共振;再使用珍珠棉對前后翼子板做吸音處理,將路噪和胎噪進行吸收。為了使得隔音效果更加理想,技師還特意使用銀衛(wèi)盾,對前翼子板的內(nèi)襯做了止振處理。









【改裝效果點評】

針對不同的噪聲類型,技師選用俄羅斯StP不同系列的隔音材料進行施工,從而有針對性的降低了汽車行駛過程當中的各類噪聲,為車主打造了一個安靜舒適的用車環(huán)境。



END

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