這位沃爾沃S60L的車主很喜歡聽音樂，對音質(zhì)的要求較高，所以原車普通的音響配置是無法滿足車主的。原車低音的彈性不是很足，低音的下潛程度不夠。量感欠缺；中音部分氛圍音樂的質(zhì)感不夠豐富，人聲凹陷。高音部分通透感較差，缺少細節(jié)部分的解析力。為了打造一套高品質(zhì)的音響系統(tǒng)，滿足自己對音質(zhì)的需求，車主來到了上海音豪專業(yè)汽車音響改裝店進行音響的升級。

沃爾沃S60L音響改裝

高配的沃爾沃S60前聲場是一套三分頻，但今天這臺并不是，在拆開后，音豪的改裝技師發(fā)現(xiàn)原車中音位是空的。原車并沒有配備中單元，慶幸的是原車中音位給預(yù)留安裝位，這為后期的三分頻升級提供了極大便捷。既然原車自帶中音位，那就不用客氣了，直接三分頻走起！改裝技師根據(jù)車主對音質(zhì)較高的追求，為這臺沃爾沃S60L制定了音響的升級方案。

系統(tǒng)配置

音頻處理器：意大利歐迪臣 bit ten 

前聲場喇叭：德國ETON伊頓音響 pow 172.2 三分頻套裝喇叭

后聲場喇叭：德國伊頓 pow 172.2 兩分頻套裝喇叭

前聲場功放：雷貝琴 RA100 4路功放

線材：正力車福 專業(yè)保護輔助線材

隔音：俄羅斯stp隔音航空系列 stp航空炸彈

能夠看到，原車的喇叭做工粗糙、用料簡陋，整體的塑料感強，而且原車門板的隔音措施簡陋，不僅噪音較大，對喇叭的工作也造成了干擾。對此，技師拆下原車喇叭后，使用stp航空炸彈對門板進行了嚴密的雙層隔音處理，為汽車喇叭提供了良好的工作環(huán)境。

接下來，技師采用原位無損的安裝方式，將前聲場升級為德國伊頓 pow 172.2 三分頻套裝喇叭，并將后聲場升級為相同的德國伊頓 pow 172.2 二分頻套裝喇叭。

這套喇叭的高音單元，采用天然蠶絲膜球頂振膜，高頻表現(xiàn)泛音豐富，具有音質(zhì)清晰、聲色柔和細膩的特點；而中音和中低音單元，都采用了先進的雙層振膜技術(shù)打造的雙層玻纖紙膜音盆，搭配頂級橡膠懸邊，能夠帶來動感十足、結(jié)實有力的中低頻表現(xiàn)，適合各類音樂的播放和演繹。這樣前后相同的高品質(zhì)喇叭組合，不僅讓后排乘客也能享受好聽的音樂，更能夠使聲音的聽感更加豐滿、立體，現(xiàn)場感十足。

而在音源的部分，技師采用了后排座椅背部吊裝的隱藏安裝方式，為汽車添加了一臺意大利歐迪臣 bit ten 音頻處理器，來優(yōu)化音源、輸出高品質(zhì)的音頻信號。再通過雷貝琴 RA100 4路功放提供充足的功率輸出，來充分發(fā)揮喇叭潛能，讓聲音表現(xiàn)更加清晰有力，對細節(jié)的刻畫更細致。并且技師為了保證音響系統(tǒng)安全、高效的工作，還為汽車更換了正力車福專業(yè)保護輔助線材。

結(jié)語：通過改裝技師專業(yè)的安裝和調(diào)試，這臺沃爾沃S60L的音響升級施工完成，不僅全程無損安裝，復(fù)原后車內(nèi)沒有絲毫改動的痕跡，而且音質(zhì)的提升也令車主非常驚喜。對上海音豪的改裝技術(shù)，車主非常認可。