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翼虎

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動感音色 福特翼虎&聽動感類音樂升級方案—上海音豪汽車音響改裝

發表時間:2024-06-04 車友關注 音響效果點評:
開車聽音樂似乎成為了廣大車主的愛好,這位福特翼虎車主是一位音樂愛好者,平時開車也非常喜歡聽音樂,但是原車的音響配置無法展現出音質的細膩與層次感、音色無力,于是通過

開車聽音樂似乎成為了廣大車主的愛好,這位福特翼虎車主是一位音樂愛好者,平時開車也非常喜歡聽音樂,但是原車的音響配置無法展現出音質的細膩與層次感、音色無力,于是通過朋友推薦,專程駕車來到了上海音豪,為自己的愛車做音響系統升級。



經過與車主的詳細溝通,了解到車主平時非常喜歡聽動感節奏類音樂,這類音樂不僅要求音質細膩清晰,還要求音質富有層次感、飽滿度,于是技師結合車主的試聽體驗,為車主定制了一套專屬的音響系統升級方案。


福特翼虎音響升級方案

音頻處理器:德國彩虹SL P0855A

前聲場喇叭:德國伊頓MAS 160兩分頻喇叭

后聲場喇叭:德國伊頓PRo 175.2兩分頻

低音:美國捷力10寸W0低音炮

前聲場功放:美國ARC XDI600.4四路功放

隔音:俄羅斯StP航空炸彈+銀衛士



在使用俄羅斯StP航空炸彈與銀衛士,對門板進行了隔音處理后,將前聲場喇叭更換成了德國伊頓MAS 160兩分頻喇叭,這套喇叭的中音單元使用了經典的六邊蜂巢設計,讓中低音單元的動態表現十分出色;高音使用的是鋁質振膜,讓高頻部分清晰透亮,穿透力極佳。





后聲場喇叭更換為了德國伊頓PRo 175.2兩分頻,這套喇叭的靈敏性高,層次感分明,可以和前聲場形成很好的優勢互補。為避免對汽車原有線路做過多改動,技師將中低音單元安裝在了后門板原位,而高音單元則通過鉆孔的方式安裝在了后門板飾蓋上。





升級使用的聲場喇叭品質出眾,但是功耗也比較大,直接使用原車主機驅動難免有些吃力,于是技師為前聲場加裝了一臺國ARC XDI600.4四路功放進行驅動,以保證功率的穩定輸出。而為了讓音樂的聲場延時更加精準,技師則為汽車添加了一臺德國彩虹SL P0855A音頻處理器。




考慮到車主平日里喜歡動感節奏類音樂較多,技師為車主加裝了一只美國捷10寸W0低音炮,并將其安裝在了后備箱處,以此來提升動感節奏類音樂的下潛力度,讓音樂播放出來渾厚有力,節奏感更強。




【改裝效果點評】

改裝結束后,車主專門挑選了幾首節奏感比較強的音樂試聽音樂效果,發現整車的音質得到了大幅度提升,音質更加飽滿清晰自然,節奏感分明、有力度,車主對此次的音響改裝表示非常滿意。




END

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