因為工作的原因，這臺大眾id 4的車主在平時用車較多，這也讓車主養成了聽音樂的習慣，隨著聽音需求的逐步提升，原車的音響系統已經無法滿足車主的使用要求。為此車主來到上海音豪，尋求解決方案。

在與車主做了溝通交流后得知，車主在平時聽的音樂類型并不固定，這就要求音樂的綜合表現要十分出色。據此技師為車主定制了合理而完善的音響系統升級方案。

在使用俄羅斯STP Smart減震板對門板做了隔音處理后，技師將前聲場喇叭升級成了德國伊頓 PRO 175兩分頻，它的中低音單元使用的是純手工打造的紙質音盆，這讓中低音部分的表現十分醇厚；高音使用的是絲膜球頂設計，可以有效拉高整體聲場，讓音樂顯得更加通透。

經過聲場定位后，技師將高音單元安裝在了汽車的A柱，可以讓前排乘客近距離感受音樂之美。而為了將音樂做到儀表臺上，技師則特意將中置喇叭升級成了德國伊頓 RSE 80 中音。

后聲場使用的是德國伊頓 POW 172.2兩分頻，它的中低音單元使用的雙層玻纖音盆，高音同樣使用的是絲膜球頂設計，以充分保證音樂味道的統一性。將其安裝在后門板原位也剛好合適，不會對汽車原有線路做過多改動。

原車主機解析力較差，導致音頻信號質量也不大理想。所以技師為汽車添加了一臺德國彩虹 PA400音頻處理器，它不僅可以對音頻信號進行優化，同時還具有EQ調音功能，以滿足車主個性化的聽音需求。為了讓聲場喇叭充分發揮出其應有的效果，技師為前聲場和超低音單元，各添加了一臺功放。

高品質的音樂，離不開低音單元的渲染，技師為汽車添加了一只德國喜力仕 箱體低音炮，它可以有效增加音樂在低頻部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的力量感更足。

【改裝效果點評】

改裝技師為車主搭配的這套音響器材性價比高、配置完善，可以用來播放任何類型的音樂。而且技師對音響器材的安裝布局處理的也非常得當，在保證音響品質的同時還保證了合理性和美觀性。