這臺(tái)奔馳E300 coupe的車主是一位音樂(lè)愛(ài)好者，在平時(shí)開(kāi)車就有聽(tīng)音樂(lè)的習(xí)慣，雖然原車的音響表現(xiàn)并不算太差，但車主卻總覺(jué)得差一點(diǎn)意思，為了能夠聽(tīng)到更加優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)，車主也在網(wǎng)上看了許多的汽車音響改裝案例，經(jīng)過(guò)對(duì)比后，車主最終選擇了上海音豪汽車音響改裝店。

因?yàn)槭且慌_(tái)準(zhǔn)新車，所以車主并不大愿意對(duì)汽車原有的音響線路做過(guò)多改動(dòng)。根據(jù)車主的改裝要求，再結(jié)合原車音響系統(tǒng)的不足之處，技師為車主定制了專屬的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。

前聲場(chǎng)使用的是德國(guó)麥斯 奔馳專用三分頻喇叭，作為奔馳專車專用的產(chǎn)品，它的尺寸和設(shè)計(jì)完全契合了原車音響系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，將其安裝在汽車原位剛好合適，可以真正意義上實(shí)現(xiàn)無(wú)損升級(jí)。而在用料和做工上，又可以發(fā)現(xiàn)它要比原車的聲場(chǎng)喇叭高出不止一個(gè)檔次，讓音樂(lè)的展現(xiàn)更加到位。中置喇叭選用的是德國(guó)麥斯 奔馳專用中音喇叭，和前聲場(chǎng)喇叭相互配合，可以營(yíng)造出更加立體的聽(tīng)音體驗(yàn)。

后聲場(chǎng)喇叭升級(jí)成了德國(guó)麥斯 奔馳專用同軸喇叭，它的靈敏性高、同步性好，直接用主機(jī)推動(dòng)就能夠帶來(lái)非常理想的聽(tīng)音體驗(yàn)。使用相同品牌的產(chǎn)品，也便于后期的調(diào)試和維護(hù)等工作。

在音源端，技師為汽車添加了一臺(tái)德國(guó)彩虹 IRON-AP1200SE音頻處理器，它既可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)還具有EQ智能調(diào)音等功能，可以保證音頻信號(hào)的質(zhì)量，為良好的聲音表現(xiàn)打下基礎(chǔ)。

原車并無(wú)超低音單元，導(dǎo)致音樂(lè)在低頻部分表現(xiàn)不足，所以技師為汽車添加了一只德國(guó)喜力士 箱體低音炮，從而有效增加了音樂(lè)在低頻部分的下潛力度，讓音樂(lè)的力量感更強(qiáng)。而為了讓聲場(chǎng)喇叭和超低音充分發(fā)揮出其應(yīng)有的效果，技師則為前聲場(chǎng)和超低音，各添加了一臺(tái)德國(guó)伊頓 150.4四路功放。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)完成后的音響系統(tǒng)，從外觀上來(lái)看沒(méi)有絲毫改動(dòng)過(guò)的痕跡，但是試聽(tīng)音樂(lè)效果，可以發(fā)現(xiàn)其播放出來(lái)的音樂(lè)無(wú)論是在真實(shí)感上還是在細(xì)節(jié)展現(xiàn)上面，都有了質(zhì)的提升，為車主帶來(lái)了非常理想的聽(tīng)音體驗(yàn)。