作為一臺動力強(qiáng)勁、運(yùn)動性能表現(xiàn)極佳的轎跑,這臺奧迪S4能為車主帶來充滿激情的駕駛體驗,但除了駕駛外,車主還非常喜歡聽動感、流行的音樂。不過原車音響聲音單薄,音樂沒有質(zhì)感,而且三頻的層次感也很不如人意,整體效果比較差,升級音響成為了必然。通過網(wǎng)上的查詢,車主認(rèn)定了上海音豪專業(yè)的音響改裝技術(shù),于是便來此進(jìn)行音響的升級。
奧迪S4的車主平時愛聽動態(tài)飽滿低音較為豐富的音樂,那么德國彩虹的喇叭就最適合不過了,低頻表現(xiàn)是德國彩虹喇叭的強(qiáng)項,加上阿爾派的調(diào)音處理可以讓音樂氛圍感更強(qiáng),層次感更分明。據(jù)此,改裝技師為這臺奧迪S4制定了音響的升級方案。上海汽車音響改裝店
音響配置
音頻處理器:日本阿爾派 PXE-0850X
前聲場喇叭:德國彩虹 DL-C6.2 兩分頻套裝喇叭
低音:美國捷力 10-W0超低音
線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
首先在前聲場位置,技師采用原位無損的方式,將喇叭升級為德國彩虹 DL-C6.2 兩分頻套裝喇叭。這套德國彩虹DL-C6.2套裝喇叭的最大亮點(diǎn)就是采用了工藝復(fù)雜的鐵磁流體音圈。有了這項技術(shù),典型的絲膜軟球頂高音,也有著精細(xì)的做工,具有清澈亮麗的高頻表現(xiàn),而中低音單元,采用復(fù)合纖維盆,搭配凹膜設(shè)計的防塵蓋,使它的聽感圓潤清爽,聲音的結(jié)像力強(qiáng)。非常適合車主的聽音喜好。為了給喇叭一個良好的工作環(huán)境,改裝技師還使用俄羅斯Smart mat隔音,對門板進(jìn)行了雙層隔音處理。
之后,為了滿足動感、大動態(tài)音樂對低音的需求,技師為汽車添加了一只美國捷力 10-W0超低音。能夠增加低頻的下潛力,讓音樂的聽感真實(shí),并帶來厚重有力的強(qiáng)勁低音,使音樂的感染力十足、音樂的表現(xiàn)力更強(qiáng)。
最后,技師將日本阿爾派 PXE-0850X音頻處理器隱藏在尾箱的側(cè)壁內(nèi)。通過它強(qiáng)大的優(yōu)化和調(diào)音功能,技師根據(jù)車主的聽音喜好,進(jìn)行了專業(yè)的調(diào)音處理,為車主打造出私人訂制般的音質(zhì)效果。
結(jié)語:通過數(shù)小時的安裝、調(diào)試后,這臺奧迪S4的音響升級施工完成。令車主驚嘆的,不僅是音質(zhì)方面的提升顯著,而且復(fù)原后的車內(nèi)也毫無改動的痕跡,得到了車主的高度認(rèn)可。對這次上海音豪的音響升級,車主非常滿意。